четверг, 17 мая 2012 г.

Бабушка

     Рамат-Ган. Это город такой в черте Тель Авива. В черте же города Рамат-Ган уместился  город Гиватаим, где я тогда и жил.
  Улицы во всех этих городах, как вы сами понимаете, особой ширшиной не отличаются. Надо же было как-то эту матрешку собирать - не до дорог тут. Вот и вышло так, что кроме пары совсем уж центральных улиц, остальные могли похвастаться  шириной,   достаточной, чтобы два ишака могли разойтись, не особо ободрав шкуру о стены и друг о дружку.
    Благосостояние еврейского народа росло не сопоставимо с инфраструктурами и как результат - улицы битком забиты припаркованными вертикально и на боку стоящими машинами, а в середине - змеиная тропа. Так, что каждый раз разъехавшись со встречной машиной я привычно удивлялся тому, что не слышу скрежета обдираемого с боков металла.

   Едем мы как-то с семьей.  Домой, как сейчас помню. Я в благодушном состоянии: впереди - упаковка пива и разные ништяки с базара.  И все это в пятницу вечером... Эххх!
  Едем, надо сказать, из Рамат-Гана в Гиватаим( "два холма", на историческом языке )  и, соответственно, движемся по извилистой улочке в гору, с небольшим таким, еле заметным  уклоном.  
  Вдруг из-за поворота, нам на встречу выезжает, таки,  самобеглая каляска марки "Тойота" и катится под уклон. Прямо на нас.
  Сама катится. Ибо в машине никого нет. Удрать - некуда.  Разве, что подпрыгнуть, но моя ласточка, по крайней мере в те времена, таким трюкам обучена не была. И я лихорадочно принялся искать место куда бы втиснуться так, чтобы эта зараза, движущаяся легким противолодочным зигзагом проскочила мимо меня и врезалась, если уж ей так приспичило, во что нибудь другое. Да хоть в столб, например. На улице полно столбов и кроме меня!
   Машина катилась не торопясь. Она, явно, только что сошла с ручника и в задумчивости двинулась по наклонной, никуда особо не торопясь.
   Ну, что я вам могу сказать - место я нашел. В такие минуты в человеке просыпается, просто таки,  звериное чутьё. Тем более, когда за машину еще не все выплачено. А платить за груду металлолома до того обидно, пусть и страховка,  да еще и вечер, так долго и нежно лелеемый вечер с пивом и любимой книжкой... Дудуки!
  Я впечатался машиной в бережно припаркованный поглубже на тротуар мерседес и освободил проезд, как я надеялся, для этого флибустьера.  И обреченно принялся ждать неизбежного. Мысль о том, что мне удастся выпутаться из  этого происшествия невредимым, выглядела крайне смехотворной.
   Я мысленно подсчитывал убытки и планировал, где и как я буду ремонтировать своего Россинанта, когда Летучий Голландец  поравнялся  с нами и... плавно скользнул мимо.
  Я с открытым ртом уставился в нее и увидел то, чего невозможно было разглядеть ранее: машина оказалась населена.
  За рулем, вытянув шею, сидела крошечная старушка. Вперед она смотрела сквозь руль снизу. С такого положения можно увидеть, разве что,  верхушки деревьев и тех самых столбов, что, как я надеялся, примут посильное участие в моей  судьбе.  Старушка смотрела строго, вцепившись ручками в огромный, не по росту, штурвал, и я как-то не рискнул бибикать, опасаясь неизбежной катастрофы.

Пиво в тот вечер было вкусным как никогда.

среда, 16 мая 2012 г.

Первый опыт

   Права я получил  в 77 году. Вместе с обязанностями. Армия подсуетилась. В прошлом веке еще.  Им, отчего-то,  срочно водители колесных машин потребовались вот меня и припутали.
   А уж потом, принимая во внимание факт, что  автомобиль в те времена укромные был, все таки, роскошью,  я -  человек нищий по убеждениям и по факту тотального  нежелания  вступать на скользкий путь стяжательства, о машинах и не думал.
   Где-то до конца восьмидесятых, примерно.
   Там уже выхода не было и я  купил первую свою машину.
   Колес в ней было четыре, бампер, запаска и кривой стартер в комплекте, короче - настоящее авто.
   Я, как истинный программист, протренировался всю ночь на автосимуляторе - были у меня гонки на IBM PC XT с графикой CGI, а утром поехал на дачу.
  Я сидел штурманом, а друг Дима - профессиональный водитель, за рулем. Поковыряв лопатой землю( выкопал ямку под куст смородины), я не выдержал и предложил  сгонять в город за чем по-крепше - отметить. Все оказались за! И,  я, сев за руль, попытался вспомнить где тут вторая скорость.
    Я же на грузовике ездил в автошколе, а там полагалось трогаться со второй, если без груза, а сами посудите, какой же груз Петя? Да никакой, практически. Петя сел на штурманское место и скомандовал,
 - Ну, поехали уже, что ли!
  Машина скакнула метра на два и заглохла. Озадаченная моими задумками. Хорошо хоть, что прыжок был вперед.
Петя, слегка побелев лицом, робко осведомился,
 - А-а-а...может... я?  Ну, за руль.
   Петя - автопсих, если что. Готовый жить за рулем безвылазно. Внешность  у него -  четырнадцатилетний шкет. За что его Димина дочка -  гренадер-девица  в мужья выбрала - до сих пор загадка.
   Я, собравшись с духом, врубил со скрежетом первую и мы с машиной двинулись вперед слегка подвывая обалдевшей коробкой передач.
   Выезд с дачных участков был простой: дорога проходила, как по линеечке, взбираясь и сваливаясь вниз через два холма, а уже взобравшись на третий скатывалась вниз красивым зигзагом, резко поворачивая у подножья холма под девяносто градусов на право, чтобы обогнуть лесопилку, мирно дремлющую уже который год в ложбине засыпанной опилками.
  Мы миновали первые два холма и я осмелел настолько, что врубил вторую передачу и машина почти перестала трястись от страха.
  Петя, впервые в жизни, наверно, пристегнул ремень безопасности.
  Взлетев на третий холм, я понял, что тренировки на симуляторе не прошли даром!
   - Эх! - Вскричал я  нажимая на газ и машина ринулась вниз набирая скорость!
  - И-и-и-и-и! - раздалось заячье верещание справа, и я с удивлением посмотрел на Петю,
  -Ав-ав-ав, -  загавкал он вдруг, выпучив глаза и показывая рукой на рейсовый автобус, плавно выплывавший на встречу нам из-за поворота...
  - Тормозиииииии!  - Взвыл Петя и так нажал на несуществующую, по крайней мере в моей машине, педаль тормоза со стороны пассажира, что сломал спинку кресла и кувыркнулся кверху ногами.
  Я так удивился.
    Весь мой опыт говорил, что нужно было, как раз, добавить газ, чтобы опередить соперников по гонке( истошно  бибикавших, кстати, в этот самый момент), но я наступил на горло своей песне и ударил по тормозам.
   Остановившись за поворотом  я  вытащил обмякшего Петю.
 - Назад- я,  - Простонал Петя, - а лучше - пешком. Да, только пешком....

*****

Погодите, я же про Бабушку обещал... В другой раз, пожалуй.


 

Так у нас принято

    Я сегодня на работу ехал. Собственно, я каждый день езжу и каждый раз по первой трассе: Тель Авив - Иерусалим.
   Сегодня даже с музыкой. Обычно, в это время движение весьма плотное, но сегодня  было вполне себе так пустынно. Только по крайней левой полосе двигалось со страшной скоростью восемьдесят километров в час дивное транспортное средство. Знаете, из тех, что у сидящей внутри старушки правое ухо торчит из открытого правого окна, а левое, из левого. Ну и букли развеваются как разноцветные флажки по бортам прогулочного судна. Скорость, как я уже и сказал - адская и ста... нет, на самом деле внутри самобеглой коляски сидела вполне молодая тетка, вцепившаяся обеими руками в руль, который она еще и придерживала подбородком: вдруг убежит, собака такая!
     Тут сзади полиция - две ошалелые машины с включенными мигалками,  на нормальной такой скорости (для смертных разрешено сто десять, ну, они, скромно так, на ста сорока, примерно) к тетке приблизились сзади и к-а-а-ак, забебекают!
    У полицейской бебекалки звук, как лопатой по хребту со всего маху. Ну, думаю, кранты старушке... Но, как водится, не на ту напали! Старушка, даже и не шелохнулась. Судя по всему, у нее давно уже,  еще при выезде на трассу, случился паралич, потому, как я, лично, подпрыгнул и завертел башкой пытаясь понять откуда последует атака, а ей хоть бы хны. Ну, или стальные нервы, во что я верю намного меньше.
   Полицейские с километр дудели изо всех сил пытаясь привлечь внимание. Потом перестроились на соседнюю полосу и дав газу испарились вдали. А я к тому времени был совершенно уверен, что ее, остановив, расстреляют прямо на трассе. По крайней мере.
  Хорошая у нас полиция.

Круче я только в Реховоте видел, в шабат.
Утро.
 Пустынная центральная улица города.
 Я не торопясь еду на "Цомет Билу" - место такое с морем магазинов и развлекместов для детей и вдруг впереди - картина маслом:
 Не едет, ибо нельзя сказать о машине передвигающейся со скоростью пять километров в час - едет.  Нет. Ползет. Этакий, огромный крокодил. За ним патрульная машина. Траурное безмолвие.
 В центре Реховота светофоры через каждые пятьдесят метров по-натыканы - видимо в издевку над названием города. И я, поначалу, думал, что все дело в них, но.... Крокодил преспокойно двигался на красный свет, не снижая скорости. Хотя... Я не представляю, как ее еще можно было бы снизить, но вот остановиться - ему явно даже в голову не приходило. Один красный светофор, второй... Я плетусь в хвосте кавалькады, как завороженный, отталкиваясь левой ногой, ибо двигатель в таком режиме работать не может.
   После третьего по счету красного светофора у полицейского не выдержали нервы и он, врубив мигалку и взвыл двигателем, обогнул Крокодила и.... умчался куда-то. Тут и я уже не выдержал и обогнав машину заглянул внутрь.
   За рулем сидел дедуля лет ста пятидесяти или даже старше в очках полуметровой толщины.
   И улыбался.
   Шабат.
   Утро.
   Улицы пусты.
   Не спится....