Рамат-Ган. Это город такой в черте Тель Авива. В черте же города Рамат-Ган уместился город Гиватаим, где я тогда и жил.
Улицы во всех этих городах, как вы сами понимаете, особой ширшиной не отличаются. Надо же было как-то эту матрешку собирать - не до дорог тут. Вот и вышло так, что кроме пары совсем уж центральных улиц, остальные могли похвастаться шириной, достаточной, чтобы два ишака могли разойтись, не особо ободрав шкуру о стены и друг о дружку.
Благосостояние еврейского народа росло не сопоставимо с инфраструктурами и как результат - улицы битком забиты припаркованными вертикально и на боку стоящими машинами, а в середине - змеиная тропа. Так, что каждый раз разъехавшись со встречной машиной я привычно удивлялся тому, что не слышу скрежета обдираемого с боков металла.
Едем мы как-то с семьей. Домой, как сейчас помню. Я в благодушном состоянии: впереди - упаковка пива и разные ништяки с базара. И все это в пятницу вечером... Эххх!
Едем, надо сказать, из Рамат-Гана в Гиватаим( "два холма", на историческом языке ) и, соответственно, движемся по извилистой улочке в гору, с небольшим таким, еле заметным уклоном.
Вдруг из-за поворота, нам на встречу выезжает, таки, самобеглая каляска марки "Тойота" и катится под уклон. Прямо на нас.
Сама катится. Ибо в машине никого нет. Удрать - некуда. Разве, что подпрыгнуть, но моя ласточка, по крайней мере в те времена, таким трюкам обучена не была. И я лихорадочно принялся искать место куда бы втиснуться так, чтобы эта зараза, движущаяся легким противолодочным зигзагом проскочила мимо меня и врезалась, если уж ей так приспичило, во что нибудь другое. Да хоть в столб, например. На улице полно столбов и кроме меня!
Машина катилась не торопясь. Она, явно, только что сошла с ручника и в задумчивости двинулась по наклонной, никуда особо не торопясь.
Ну, что я вам могу сказать - место я нашел. В такие минуты в человеке просыпается, просто таки, звериное чутьё. Тем более, когда за машину еще не все выплачено. А платить за груду металлолома до того обидно, пусть и страховка, да еще и вечер, так долго и нежно лелеемый вечер с пивом и любимой книжкой... Дудуки!
Я впечатался машиной в бережно припаркованный поглубже на тротуар мерседес и освободил проезд, как я надеялся, для этого флибустьера. И обреченно принялся ждать неизбежного. Мысль о том, что мне удастся выпутаться из этого происшествия невредимым, выглядела крайне смехотворной.
Я мысленно подсчитывал убытки и планировал, где и как я буду ремонтировать своего Россинанта, когда Летучий Голландец поравнялся с нами и... плавно скользнул мимо.
Я с открытым ртом уставился в нее и увидел то, чего невозможно было разглядеть ранее: машина оказалась населена.
За рулем, вытянув шею, сидела крошечная старушка. Вперед она смотрела сквозь руль снизу. С такого положения можно увидеть, разве что, верхушки деревьев и тех самых столбов, что, как я надеялся, примут посильное участие в моей судьбе. Старушка смотрела строго, вцепившись ручками в огромный, не по росту, штурвал, и я как-то не рискнул бибикать, опасаясь неизбежной катастрофы.
Пиво в тот вечер было вкусным как никогда.
четверг, 17 мая 2012 г.
среда, 16 мая 2012 г.
Первый опыт
Права я получил в 77 году. Вместе с обязанностями. Армия подсуетилась. В прошлом веке еще. Им, отчего-то, срочно водители колесных машин потребовались вот меня и припутали.
А уж потом, принимая во внимание факт, что автомобиль в те времена укромные был, все таки, роскошью, я - человек нищий по убеждениям и по факту тотального нежелания вступать на скользкий путь стяжательства, о машинах и не думал.
Где-то до конца восьмидесятых, примерно.
Там уже выхода не было и я купил первую свою машину.
Колес в ней было четыре, бампер, запаска и кривой стартер в комплекте, короче - настоящее авто.
Я, как истинный программист, протренировался всю ночь на автосимуляторе - были у меня гонки на IBM PC XT с графикой CGI, а утром поехал на дачу.
Я сидел штурманом, а друг Дима - профессиональный водитель, за рулем. Поковыряв лопатой землю( выкопал ямку под куст смородины), я не выдержал и предложил сгонять в город за чем по-крепше - отметить. Все оказались за! И, я, сев за руль, попытался вспомнить где тут вторая скорость.
Я же на грузовике ездил в автошколе, а там полагалось трогаться со второй, если без груза, а сами посудите, какой же груз Петя? Да никакой, практически. Петя сел на штурманское место и скомандовал,
- Ну, поехали уже, что ли!
Машина скакнула метра на два и заглохла. Озадаченная моими задумками. Хорошо хоть, что прыжок был вперед.
Петя, слегка побелев лицом, робко осведомился,
- А-а-а...может... я? Ну, за руль.
Петя - автопсих, если что. Готовый жить за рулем безвылазно. Внешность у него - четырнадцатилетний шкет. За что его Димина дочка - гренадер-девица в мужья выбрала - до сих пор загадка.
Я, собравшись с духом, врубил со скрежетом первую и мы с машиной двинулись вперед слегка подвывая обалдевшей коробкой передач.
Выезд с дачных участков был простой: дорога проходила, как по линеечке, взбираясь и сваливаясь вниз через два холма, а уже взобравшись на третий скатывалась вниз красивым зигзагом, резко поворачивая у подножья холма под девяносто градусов на право, чтобы обогнуть лесопилку, мирно дремлющую уже который год в ложбине засыпанной опилками.
Мы миновали первые два холма и я осмелел настолько, что врубил вторую передачу и машина почти перестала трястись от страха.
Петя, впервые в жизни, наверно, пристегнул ремень безопасности.
Взлетев на третий холм, я понял, что тренировки на симуляторе не прошли даром!
- Эх! - Вскричал я нажимая на газ и машина ринулась вниз набирая скорость!
- И-и-и-и-и! - раздалось заячье верещание справа, и я с удивлением посмотрел на Петю,
-Ав-ав-ав, - загавкал он вдруг, выпучив глаза и показывая рукой на рейсовый автобус, плавно выплывавший на встречу нам из-за поворота...
- Тормозиииииии! - Взвыл Петя и так нажал на несуществующую, по крайней мере в моей машине, педаль тормоза со стороны пассажира, что сломал спинку кресла и кувыркнулся кверху ногами.
Я так удивился.
Весь мой опыт говорил, что нужно было, как раз, добавить газ, чтобы опередить соперников по гонке( истошно бибикавших, кстати, в этот самый момент), но я наступил на горло своей песне и ударил по тормозам.
Остановившись за поворотом я вытащил обмякшего Петю.
- Назад- я, - Простонал Петя, - а лучше - пешком. Да, только пешком....
*****
Погодите, я же про Бабушку обещал... В другой раз, пожалуй.
А уж потом, принимая во внимание факт, что автомобиль в те времена укромные был, все таки, роскошью, я - человек нищий по убеждениям и по факту тотального нежелания вступать на скользкий путь стяжательства, о машинах и не думал.
Где-то до конца восьмидесятых, примерно.
Там уже выхода не было и я купил первую свою машину.
Колес в ней было четыре, бампер, запаска и кривой стартер в комплекте, короче - настоящее авто.
Я, как истинный программист, протренировался всю ночь на автосимуляторе - были у меня гонки на IBM PC XT с графикой CGI, а утром поехал на дачу.
Я сидел штурманом, а друг Дима - профессиональный водитель, за рулем. Поковыряв лопатой землю( выкопал ямку под куст смородины), я не выдержал и предложил сгонять в город за чем по-крепше - отметить. Все оказались за! И, я, сев за руль, попытался вспомнить где тут вторая скорость.
Я же на грузовике ездил в автошколе, а там полагалось трогаться со второй, если без груза, а сами посудите, какой же груз Петя? Да никакой, практически. Петя сел на штурманское место и скомандовал,
- Ну, поехали уже, что ли!
Машина скакнула метра на два и заглохла. Озадаченная моими задумками. Хорошо хоть, что прыжок был вперед.
Петя, слегка побелев лицом, робко осведомился,
- А-а-а...может... я? Ну, за руль.
Петя - автопсих, если что. Готовый жить за рулем безвылазно. Внешность у него - четырнадцатилетний шкет. За что его Димина дочка - гренадер-девица в мужья выбрала - до сих пор загадка.
Я, собравшись с духом, врубил со скрежетом первую и мы с машиной двинулись вперед слегка подвывая обалдевшей коробкой передач.
Выезд с дачных участков был простой: дорога проходила, как по линеечке, взбираясь и сваливаясь вниз через два холма, а уже взобравшись на третий скатывалась вниз красивым зигзагом, резко поворачивая у подножья холма под девяносто градусов на право, чтобы обогнуть лесопилку, мирно дремлющую уже который год в ложбине засыпанной опилками.
Мы миновали первые два холма и я осмелел настолько, что врубил вторую передачу и машина почти перестала трястись от страха.
Петя, впервые в жизни, наверно, пристегнул ремень безопасности.
Взлетев на третий холм, я понял, что тренировки на симуляторе не прошли даром!
- Эх! - Вскричал я нажимая на газ и машина ринулась вниз набирая скорость!
- И-и-и-и-и! - раздалось заячье верещание справа, и я с удивлением посмотрел на Петю,
-Ав-ав-ав, - загавкал он вдруг, выпучив глаза и показывая рукой на рейсовый автобус, плавно выплывавший на встречу нам из-за поворота...
- Тормозиииииии! - Взвыл Петя и так нажал на несуществующую, по крайней мере в моей машине, педаль тормоза со стороны пассажира, что сломал спинку кресла и кувыркнулся кверху ногами.
Я так удивился.
Весь мой опыт говорил, что нужно было, как раз, добавить газ, чтобы опередить соперников по гонке( истошно бибикавших, кстати, в этот самый момент), но я наступил на горло своей песне и ударил по тормозам.
Остановившись за поворотом я вытащил обмякшего Петю.
- Назад- я, - Простонал Петя, - а лучше - пешком. Да, только пешком....
*****
Погодите, я же про Бабушку обещал... В другой раз, пожалуй.
Так у нас принято
Я сегодня на работу ехал. Собственно, я каждый день езжу и каждый раз по первой трассе: Тель Авив - Иерусалим.
Сегодня даже с музыкой. Обычно, в это время движение весьма плотное, но сегодня было вполне себе так пустынно. Только по крайней левой полосе двигалось со страшной скоростью восемьдесят километров в час дивное транспортное средство. Знаете, из тех, что у сидящей внутри старушки правое ухо торчит из открытого правого окна, а левое, из левого. Ну и букли развеваются как разноцветные флажки по бортам прогулочного судна. Скорость, как я уже и сказал - адская и ста... нет, на самом деле внутри самобеглой коляски сидела вполне молодая тетка, вцепившаяся обеими руками в руль, который она еще и придерживала подбородком: вдруг убежит, собака такая!
Тут сзади полиция - две ошалелые машины с включенными мигалками, на нормальной такой скорости (для смертных разрешено сто десять, ну, они, скромно так, на ста сорока, примерно) к тетке приблизились сзади и к-а-а-ак, забебекают!
У полицейской бебекалки звук, как лопатой по хребту со всего маху. Ну, думаю, кранты старушке... Но, как водится, не на ту напали! Старушка, даже и не шелохнулась. Судя по всему, у нее давно уже, еще при выезде на трассу, случился паралич, потому, как я, лично, подпрыгнул и завертел башкой пытаясь понять откуда последует атака, а ей хоть бы хны. Ну, или стальные нервы, во что я верю намного меньше.
Полицейские с километр дудели изо всех сил пытаясь привлечь внимание. Потом перестроились на соседнюю полосу и дав газу испарились вдали. А я к тому времени был совершенно уверен, что ее, остановив, расстреляют прямо на трассе. По крайней мере.
Хорошая у нас полиция.
Круче я только в Реховоте видел, в шабат.
Утро.
Пустынная центральная улица города.
Я не торопясь еду на "Цомет Билу" - место такое с морем магазинов и развлекместов для детей и вдруг впереди - картина маслом:
Не едет, ибо нельзя сказать о машине передвигающейся со скоростью пять километров в час - едет. Нет. Ползет. Этакий, огромный крокодил. За ним патрульная машина. Траурное безмолвие.
В центре Реховота светофоры через каждые пятьдесят метров по-натыканы - видимо в издевку над названием города. И я, поначалу, думал, что все дело в них, но.... Крокодил преспокойно двигался на красный свет, не снижая скорости. Хотя... Я не представляю, как ее еще можно было бы снизить, но вот остановиться - ему явно даже в голову не приходило. Один красный светофор, второй... Я плетусь в хвосте кавалькады, как завороженный, отталкиваясь левой ногой, ибо двигатель в таком режиме работать не может.
После третьего по счету красного светофора у полицейского не выдержали нервы и он, врубив мигалку и взвыл двигателем, обогнул Крокодила и.... умчался куда-то. Тут и я уже не выдержал и обогнав машину заглянул внутрь.
За рулем сидел дедуля лет ста пятидесяти или даже старше в очках полуметровой толщины.
И улыбался.
Шабат.
Утро.
Улицы пусты.
Не спится....
Сегодня даже с музыкой. Обычно, в это время движение весьма плотное, но сегодня было вполне себе так пустынно. Только по крайней левой полосе двигалось со страшной скоростью восемьдесят километров в час дивное транспортное средство. Знаете, из тех, что у сидящей внутри старушки правое ухо торчит из открытого правого окна, а левое, из левого. Ну и букли развеваются как разноцветные флажки по бортам прогулочного судна. Скорость, как я уже и сказал - адская и ста... нет, на самом деле внутри самобеглой коляски сидела вполне молодая тетка, вцепившаяся обеими руками в руль, который она еще и придерживала подбородком: вдруг убежит, собака такая!
Тут сзади полиция - две ошалелые машины с включенными мигалками, на нормальной такой скорости (для смертных разрешено сто десять, ну, они, скромно так, на ста сорока, примерно) к тетке приблизились сзади и к-а-а-ак, забебекают!
У полицейской бебекалки звук, как лопатой по хребту со всего маху. Ну, думаю, кранты старушке... Но, как водится, не на ту напали! Старушка, даже и не шелохнулась. Судя по всему, у нее давно уже, еще при выезде на трассу, случился паралич, потому, как я, лично, подпрыгнул и завертел башкой пытаясь понять откуда последует атака, а ей хоть бы хны. Ну, или стальные нервы, во что я верю намного меньше.
Полицейские с километр дудели изо всех сил пытаясь привлечь внимание. Потом перестроились на соседнюю полосу и дав газу испарились вдали. А я к тому времени был совершенно уверен, что ее, остановив, расстреляют прямо на трассе. По крайней мере.
Хорошая у нас полиция.
Круче я только в Реховоте видел, в шабат.
Утро.
Пустынная центральная улица города.
Я не торопясь еду на "Цомет Билу" - место такое с морем магазинов и развлекместов для детей и вдруг впереди - картина маслом:
Не едет, ибо нельзя сказать о машине передвигающейся со скоростью пять километров в час - едет. Нет. Ползет. Этакий, огромный крокодил. За ним патрульная машина. Траурное безмолвие.
В центре Реховота светофоры через каждые пятьдесят метров по-натыканы - видимо в издевку над названием города. И я, поначалу, думал, что все дело в них, но.... Крокодил преспокойно двигался на красный свет, не снижая скорости. Хотя... Я не представляю, как ее еще можно было бы снизить, но вот остановиться - ему явно даже в голову не приходило. Один красный светофор, второй... Я плетусь в хвосте кавалькады, как завороженный, отталкиваясь левой ногой, ибо двигатель в таком режиме работать не может.
После третьего по счету красного светофора у полицейского не выдержали нервы и он, врубив мигалку и взвыл двигателем, обогнул Крокодила и.... умчался куда-то. Тут и я уже не выдержал и обогнав машину заглянул внутрь.
За рулем сидел дедуля лет ста пятидесяти или даже старше в очках полуметровой толщины.
И улыбался.
Шабат.
Утро.
Улицы пусты.
Не спится....
Подписаться на:
Сообщения (Atom)